Kit di raffreddamento freni per braccio oscillante inferiore Sprogley Motorsport - MQB & MQB EVO

Kit di raffreddamento freni Sprogley Motorsport per braccio oscillante inferiore per la piattaforma MQB & MQB EVO.

Note

• Prevedere fino a 4 settimane per la spedizione
• Per le auto con bracci OEM e sensore di livello sull'altezza montato sul braccio oscillante anteriore, è consigliabile evitare, ove possibile, sterzate a fine corsa, poiché il condotto potrebbe schiacciarsi tra la staffa del sensore di livello e la barra antirollio.

Caratteristiche del prodotto

• Condotti di raffreddamento freni per braccio oscillante inferiore appositamente progettati per adattarsi a diversi bracci oscillanti inferiori per la piattaforma MQB
• Ampia superficie di ingresso e design a flusso formato (nello stesso modo in cui progettiamo i nostri sistemi di aspirazione chiusi di prim'ordine) per convogliare quanta più aria possibile attraverso il condotto e verso i freni
• Raffreddamento molto efficace del disco e delle pastiglie
• La struttura in plastica ABS rinforzata con fibre garantisce componenti estremamente resistenti, in grado di sopportare qualsiasi temperatura, clima, sostanza chimica e urto a cui i condotti possano essere sottoposti. Fatti per durare!
• Montaggio perfetto su qualsiasi tipo di braccio oscillante
• Piastre di supporto in alluminio progettate per funzionare con quasi tutti i dischi disponibili, dai dischi standard da 340 mm ai dischi BTCC AP Racing
• Tutta la ferramenta è inclusa - è una soluzione completa a bullonatura, totalmente reversibile. L'installazione è molto semplice e richiede una minima esperienza meccanica e attrezzi di base

Il kit include

• 2x (1 coppia) di condotti di raffreddamento freni per braccio oscillante inferiore per il braccio selezionato
• 2x (1 coppia) di piastre di supporto in alluminio
• 2x (1 coppia) di staffe di collegamento tra tirafreno e condotto
• 2x tubi di condotto flessibile
• 4x fascette a serraggio in acciaio inox
• Bulloni, dadi e rondelle in acciaio inox (ove richiesto)
• Fascette stringicavo
• Istruzioni dettagliate

Compatibilità veicoli

• Golf GTD, GTI, GTI Clubsport Mk7
• Golf GTD, GTI, GTI TCR Mk7.5
• Golf GTD, GTI, GTI Clubsport / Ed45 Mk8
• Leon Cupra Mk3 
• Il kit è compatibile con altri veicoli del Gruppo VAG, ma la compatibilità non è ancora stata confermata.

Kit di raffreddamento freni Sprogley Motorsport per braccio oscillante inferiore per la piattaforma MQB

Dopo quasi un decennio di esperienza nella progettazione e nella stampa 3D di soluzioni di raffreddamento freni per auto da pista, era solo questione di tempo prima di trovare una soluzione per la piattaforma MQB. Abbiamo integrato tutto ciò che sappiamo sulla progettazione e la produzione di un prodotto di questo tipo, oltre alla nostra esperienza personale con le nostre auto da sviluppo Golf Mk7 e Mk8, nel nostro nuovo kit per la piattaforma MQB.

Ci sono alcuni aspetti che rendono un kit di raffreddamento freni efficiente e performante. Il primo è il modo in cui l'aria entra nel condotto. Sfruttando lo spazio disponibile e garantendo che non si verifichino problemi di ingombro, abbiamo progettato un condotto con un'enorme superficie di ingresso, che non solo si posiziona sotto il braccio oscillante, ma si innalza anche davanti ad esso. A cosa serve l'aria che rimbalza sui bracci oscillanti? Il grande ingresso del condotto convoglia e comprime l'aria in un'uscita da 51 mm, guidata da una aletta interna che mantiene tutto fluido e diretto nella giusta direzione.

Le piastre di supporto tagliate al CNC e verniciate a polvere convogliano l'aria direttamente al centro del disco, dove le scanalature del disco aspirano l'aria fresca, raffreddando in modo drastico e uniforme il disco del freno e, di conseguenza, le pastiglie. Abbiamo progettato la piastra di supporto in modo che il 100% dell'aria finisca all'interno del disco e non sia diretta verso la superficie interna del disco. Ciò è possibile solo con un'uscita da 51 mm, a causa dei vincoli di spazio dell'mozzo. Questo non solo significa che tutta l'aria del condotto viene utilizzata efficacemente all'interno del disco, ma che il kit non raffredda la superficie interna del disco più di quella esterna, il che può causare crepe. 

Tutto questo combinato si traduce in un fantastico raffreddamento dei freni in pista. Abbiamo registrato riduzioni di oltre 20 °C della temperatura dei dischi del freno e di oltre 50 °C della temperatura delle pastiglie del freno durante i test di questo kit su una Golf GTI Mk7 da pista.

Abbiamo progettato un alloggiamento nelle nostre piastre di supporto in modo che non si verifichino problemi di ingombro con qualsiasi tipo di giunto sferico per l'aumento del camber, un problema a cui molti sono abituati quando montano alcuni kit freni di grandi dimensioni.

Questo kit è stato inoltre progettato per essere montato e rimosso con la massima facilità, quindi sia che tu sia un meccanico esperto o un principiante assoluto con attrezzi molto basilari a casa, puoi installare il tuo kit di raffreddamento freni in soli 30-60 minuti (letteralmente!). Se dovessi vendere la tua auto, è altrettanto facile da rimuovere e non richiede modifiche ad alcun componente originale.

Istruzioni

Bracci oscillanti OEM
Bracci oscillanti Verkline