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VW Golf R-Line (Mk8) 1.5 TSI (20>) 'GTI Style' Scarico sportivo Venom GPF a doppia uscita
- Prezzo di listino
- £720.00
- Prezzo di vendita
- £720.00
- Prezzo di listino
-
Gli scarichi sportivi Cobra Sport migliorano il suono, l'estetica e la qualità del tuo veicolo, offrendoti un'esperienza di guida senza pari. La nostra gamma di scarichi sportivi è coperta da una garanzia completa per assicurarti la nostra qualità.
Questo scarico sportivo per VW Golf R-Line (Mk8) è realizzato con tubazioni da 2,5"/63,5 mm e si monta a partire dalla sezione GPF (Gasoline-Particulate Filter) all'indietro (GPF-back), sostituendo le sezioni centrali e posteriori.
Questo scarico elimina il silenziatore posteriore per un miglioramento ottimale del tono e del livello sonoro dello scarico, mantenendo in posizione il catalizzatore e il GPF di serie.
Risultati del test acustico GPF Back
Suono - Motore al minimo: 65 dB (+9 dB) - Test statico a 3.800 giri/min: 84,2 dB (+11 dB).
Tutti i raccordi e le guarnizioni necessari sono inclusi.
Questo scarico sportivo è progettato per essere montato con l'aggiunta della griglia posteriore V.2 Maxton Design per VW Golf 8 GTI..
GARANZIA A VITA
I sistemi di scarico Cobra Sport sono coperti da una garanzia a vita per l'acquirente originale, per la massima tranquillità (si applicano le condizioni previste).
PRODOTTO NEL REGNO UNITO
Tutti gli scarichi Cobra Sport sono realizzati nel Regno Unito in acciaio inossidabile certificato di grado 304 e saldati TIG per una finitura di qualità superiore.

Gli scarichi sportivi Cobra Sport migliorano il suono, l'estetica e la qualità del tuo veicolo, offrendoti un'esperienza di guida senza pari. La nostra gamma di scarichi sportivi è coperta da una garanzia completa per assicurarti la nostra qualità.
Questo scarico sportivo per VW Golf R-Line (Mk8) è realizzato con tubazioni da 2,5"/63,5 mm e si monta a partire dalla sezione GPF (Gasoline-Particulate Filter) all'indietro (GPF-back), sostituendo le sezioni centrali e posteriori.
Questo scarico elimina il silenziatore posteriore per un miglioramento ottimale del tono e del livello sonoro dello scarico, mantenendo in posizione il catalizzatore e il GPF di serie.
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Tutti i raccordi e le guarnizioni necessari sono inclusi.
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