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VW Transporter T5/T6 2.0 TDI Stage 1 Remap | Flash a casa o Tuning su banco
- Prezzo di listino
- £399.00
- Prezzo di vendita
- £399.00
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-
£399.00
Ottieni più potenza, coppia e guidabilità dal tuo VW Transporter T5/T6 2.0 TDI con la nostra rimappatura Stage 1.
Il 2.0 TDI del Transporter T5 e T6 è estremamente sottodimensionato di fabbrica. La nostra calibrazione Stage 1 aiuta a migliorare la risposta dell'acceleratore, la spinta ai medi regimi e la guidabilità complessiva, mantenendo il motore entro limiti di funzionamento sicuri.
La differenza è particolarmente evidente sui modelli meno potenti da 102 CV e 114 CV, che passano da una sensazione di pigrizia a una spinta molto più sicura attraverso i rapporti.
Sorpassi in autostrada, salite cariche e traino diventano tutti notevolmente più facili, mentre i modelli da 140 CV e 180 CV risultano molto più forti e reattivi.
Guadagni previsti
| Modello | Potenza di fabbrica | Potenza dopo la modifica | Coppia dopo la modifica |
|---|---|---|---|
| Turbocompressore singolo | 102 CV | 180–185 CV | 290–300 ft/lb |
| Turbocompressore singolo | 114 CV | 180–185 CV | 290–300 ft/lb |
| Turbocompressore singolo | 140 CV | 180–185 CV | 290–300 ft/lb |
| Bi-turbo | 180 CV | 210–220 CV | 340 ft/lb |
I dati sono indicativi e possono variare leggermente a seconda delle condizioni del veicolo, della versione del software della ECU, della qualità del carburante e dell'hardware di supporto.
Scegli la tua opzione di tuning
Flash At Home con dispositivo Powergate
Modifica il tuo Transporter da casa utilizzando il dispositivo Powergate fornito. Il dispositivo è incluso nel pacchetto e rimane tuo.
Dopo l'uso, il dispositivo si associa al tuo veicolo. Ciò ti consente di flashare il file modificato e tornare al file originale dove supportato.
Se in futuro cambi veicolo, il dispositivo può essere sbloccato per l'uso su un altro veicolo compatibile.
Rimappatura in sede su banco
Visita Wayside Performance a Coventry per una rimappatura in sede sul nostro banco Dyno Dynamics 4WD. Ciò include una calibrazione personalizzata con stampa del banco prima e dopo.
Questa opzione non include un dispositivo.
Rimappatura in sede su banco con dispositivo
Questa opzione include il tuning su banco presso Wayside Performance più un dispositivo Powergate da tenere per futuri flash, uso del file originale e possibili aggiornamenti del file.
Come funziona Flash At Home
Effettua il tuo ordine e inserisci la targa del tuo veicolo come nota al momento del checkout.
Verifichiamo la compatibilità prima di elaborare l'ordine.
Spediamo il tuo dispositivo Powergate.
Leggi il file originale della ECU con il dispositivo.
Prepariamo il tuo file modificato Stage 1.
Flashi il file modificato a casa utilizzando il dispositivo.
Se sei in grado di effettuare registrazioni dei dati, puoi inviarcele e possiamo affinare ulteriormente la calibrazione dove necessario.
Compatibilità
Adatto per i modelli VW Transporter T5/T6 2.0 TDI a turbocompressore singolo e bi-turbo.
Inserisci la targa come nota al momento del checkout quando ordini o invia un messaggio in anticipo, così possiamo confermare la compatibilità prima di elaborare.
Servizi opzionali esclusivamente per uso fuori strada
Soluzioni software DPF, EGR e AdBlue potrebbero essere disponibili esclusivamente per uso fuori strada, sport motoristico o esportazione.
Queste opzioni non sono adatte ai veicoli utilizzati sulle strade pubbliche del Regno Unito. È responsabilità del cliente assicurarsi che il veicolo venga utilizzato legalmente e rimanga conforme a qualsiasi requisito stradale, MOT, di emissioni e assicurativo applicabile.
Nota importante
Se il tuo veicolo presenta difetti meccanici esistenti, spie di avviso, perdite di pressione, ecc., questi dovrebbero essere riparati prima del tuning.
Ottieni più potenza, coppia e guidabilità dal tuo VW Transporter T5/T6 2.0 TDI con la nostra rimappatura Stage 1.
Il 2.0 TDI del Transporter T5 e T6 è estremamente sottodimensionato di fabbrica. La nostra calibrazione Stage 1 aiuta a migliorare la risposta dell'acceleratore, la spinta ai medi regimi e la guidabilità complessiva, mantenendo il motore entro limiti di funzionamento sicuri.
La differenza è particolarmente evidente sui modelli meno potenti da 102 CV e 114 CV, che passano da una sensazione di pigrizia a una spinta molto più sicura attraverso i rapporti.
Sorpassi in autostrada, salite cariche e traino diventano tutti notevolmente più facili, mentre i modelli da 140 CV e 180 CV risultano molto più forti e reattivi.
Guadagni previsti
| Modello | Potenza di fabbrica | Potenza dopo la modifica | Coppia dopo la modifica |
|---|---|---|---|
| Turbocompressore singolo | 102 CV | 180–185 CV | 290–300 ft/lb |
| Turbocompressore singolo | 114 CV | 180–185 CV | 290–300 ft/lb |
| Turbocompressore singolo | 140 CV | 180–185 CV | 290–300 ft/lb |
| Bi-turbo | 180 CV | 210–220 CV | 340 ft/lb |
I dati sono indicativi e possono variare leggermente a seconda delle condizioni del veicolo, della versione del software della ECU, della qualità del carburante e dell'hardware di supporto.
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Modifica il tuo Transporter da casa utilizzando il dispositivo Powergate fornito. Il dispositivo è incluso nel pacchetto e rimane tuo.
Dopo l'uso, il dispositivo si associa al tuo veicolo. Ciò ti consente di flashare il file modificato e tornare al file originale dove supportato.
Se in futuro cambi veicolo, il dispositivo può essere sbloccato per l'uso su un altro veicolo compatibile.
Rimappatura in sede su banco
Visita Wayside Performance a Coventry per una rimappatura in sede sul nostro banco Dyno Dynamics 4WD. Ciò include una calibrazione personalizzata con stampa del banco prima e dopo.
Questa opzione non include un dispositivo.
Rimappatura in sede su banco con dispositivo
Questa opzione include il tuning su banco presso Wayside Performance più un dispositivo Powergate da tenere per futuri flash, uso del file originale e possibili aggiornamenti del file.
Come funziona Flash At Home
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Verifichiamo la compatibilità prima di elaborare l'ordine.
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Leggi il file originale della ECU con il dispositivo.
Prepariamo il tuo file modificato Stage 1.
Flashi il file modificato a casa utilizzando il dispositivo.
Se sei in grado di effettuare registrazioni dei dati, puoi inviarcele e possiamo affinare ulteriormente la calibrazione dove necessario.
Compatibilità
Adatto per i modelli VW Transporter T5/T6 2.0 TDI a turbocompressore singolo e bi-turbo.
Inserisci la targa come nota al momento del checkout quando ordini o invia un messaggio in anticipo, così possiamo confermare la compatibilità prima di elaborare.
Servizi opzionali esclusivamente per uso fuori strada
Soluzioni software DPF, EGR e AdBlue potrebbero essere disponibili esclusivamente per uso fuori strada, sport motoristico o esportazione.
Queste opzioni non sono adatte ai veicoli utilizzati sulle strade pubbliche del Regno Unito. È responsabilità del cliente assicurarsi che il veicolo venga utilizzato legalmente e rimanga conforme a qualsiasi requisito stradale, MOT, di emissioni e assicurativo applicabile.
Nota importante
Se il tuo veicolo presenta difetti meccanici esistenti, spie di avviso, perdite di pressione, ecc., questi dovrebbero essere riparati prima del tuning.
Manteniamo un ampio inventario presso il nostro magazzino, tuttavia, a causa dei ritardi diffusi nel settore, alcuni articoli potrebbero essere in arretrato. Se hai bisogno di ricambi il prima possibile, contattaci tramite la chat dal vivo o all'indirizzo support@wayside-performance.co.uk e un membro del nostro team ti risponderà.
Non sei sicuro della compatibilità? Scrivici semplicemente un messaggio tramite la chat dal vivo o a support@wayside-performance.co.uk e un membro del nostro team ti assisterà. Ti preghiamo di includere il maggior numero di dettagli possibile, come marca, modello, immatricolazione e i ricambi che stai considerando.
