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Collettore di aspirazione / Plenum Airtec per Focus Mk2 ST & RS
- Prezzo di listino
- £449.00
- Prezzo di vendita
- £449.00
- Prezzo di listino
-
Ci siamo presi più tempo rispetto alla maggior parte per perfezionare il nostro collettore fino a portarlo a ciò che vedete qui. Abbiamo testato diversi design, tra cui un collettore quadrato e uno conico che purtroppo non ha funzionato, e poi il nostro design Gen2 ha finalmente ricevuto il via libera dopo mesi di test. Al termine, abbiamo scoperto che si potevano ottenere ulteriori miglioramenti e, invece di vendere un collettore solo per ottenere vendite, abbiamo posticipato il lancio mentre i nostri tecnici di sviluppo hanno allineato le porte del collettore di aspirazione superiore con quelle del collettore inferiore. «Wow», abbiamo sentito la differenza immediatamente.
La dima che vedete in foto è una delle 2 dime utilizzate per eseguire questo processo. Se non acquistate il nostro collettore, vi preghiamo di verificare che il collettore che state per acquistare sia stato lavorato in questo modo! Farà una differenza enorme.
Caratteristiche.
- Aumento di CV e coppia: aspettatevi un incremento di 5-10 CV massimi e di 20-40 lb-ft di coppia. «Nei nostri test abbiamo riscontrato incrementi fino a 25 CV a medi regimi».
- Trattato termicamente per 36 ore e poi sottoposto a prova di pressione fino a 56 psi per garantire la massima resistenza
- Non si crepa né scoppia come il collettore in plastica originale Ford
- Design unico e straordinario, di gran lunga il collettore più bello disponibile
- Porte di aspirazione CNC allineate con la parte inferiore del collettore di aspirazione, solo sul lato degli iniettori. Solo un altro collettore fuso offre questa caratteristica progettuale fondamentale
Si prega di notare che Electric Orange, Ultimate Green e Performance Blue costano tutti 50 £ in più
Ci siamo presi più tempo rispetto alla maggior parte per perfezionare il nostro collettore fino a portarlo a ciò che vedete qui. Abbiamo testato diversi design, tra cui un collettore quadrato e uno conico che purtroppo non ha funzionato, e poi il nostro design Gen2 ha finalmente ricevuto il via libera dopo mesi di test. Al termine, abbiamo scoperto che si potevano ottenere ulteriori miglioramenti e, invece di vendere un collettore solo per ottenere vendite, abbiamo posticipato il lancio mentre i nostri tecnici di sviluppo hanno allineato le porte del collettore di aspirazione superiore con quelle del collettore inferiore. «Wow», abbiamo sentito la differenza immediatamente.
La dima che vedete in foto è una delle 2 dime utilizzate per eseguire questo processo. Se non acquistate il nostro collettore, vi preghiamo di verificare che il collettore che state per acquistare sia stato lavorato in questo modo! Farà una differenza enorme.
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- Aumento di CV e coppia: aspettatevi un incremento di 5-10 CV massimi e di 20-40 lb-ft di coppia. «Nei nostri test abbiamo riscontrato incrementi fino a 25 CV a medi regimi».
- Trattato termicamente per 36 ore e poi sottoposto a prova di pressione fino a 56 psi per garantire la massima resistenza
- Non si crepa né scoppia come il collettore in plastica originale Ford
- Design unico e straordinario, di gran lunga il collettore più bello disponibile
- Porte di aspirazione CNC allineate con la parte inferiore del collettore di aspirazione, solo sul lato degli iniettori. Solo un altro collettore fuso offre questa caratteristica progettuale fondamentale
Si prega di notare che Electric Orange, Ultimate Green e Performance Blue costano tutti 50 £ in più
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