Un risultato Stage 1 degno di nota su una delle migliori piattaforme da preparare.
Questa Audi S3 8V 2.0 TFSI è arrivata da noi per una preparazione Stage 1 personalizzata della centralina motore (ECU) e del cambio (TCU). L'unica modifica hardware sull'auto era un filtro a cono APR, altrimenti completamente standard.
I risultati
Standard: 308 CV / 310 ft-lb
Preparata: 371 CV / 380 ft-lb
Sono stati guadagnati 63 CV e 70 ft-lb. Ottimi guadagni, costanti, con una preparazione Stage 1 senza dover installare un sacco di componenti. La piattaforma EA888 risponde davvero bene a una preparazione esclusivamente software e la S3 è uno dei migliori esempi di ciò.
Perché abbinare una preparazione TCU a quella del motore?
Molti si concentrano esclusivamente sulla rimappatura del motore e lasciano il cambio con la mappatura di serie. Funziona ancora, ma si rinuncia a gran parte dell'esperienza di guida.
La mappatura di serie del cambio era stata impostata in base alla potenza di fabbrica. Una volta aggiunti 63 CV e 70 ft-lb, il cambio non ne è consapevole. Continua a cambiare marcia come ha sempre fatto, con gli stessi punti di cambio e gli stessi tempi di risposta.
Una mappatura TCU abbinata a quella del motore cambia le cose. Cambi marcia più decisi, migliore risposta delle palette, pressioni della frizione aumentate per gestire la coppia extra e un cambio che sfrutta davvero la potenza ora disponibile. Trasforma l'intero sistema di trasmissione in un pacchetto perfettamente bilanciato, anziché lasciare un motore preparato con un cambio di serie che cerca di tenere il passo.
È uno di quegli aggiornamenti che, una volta provati, non si vorrebbero più lasciare.
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